STIHL přichází na trh se zcela novou koncepcí ekologického spalovacího motoru. Ten pracuje na čtyřtaktním režimu,
palivem je však směs oleje a benzínu 1:50 používané v dvoutaktních motorech. Motor je kompletně mazán pouze touto směsí,
proto nepotřebuje nádrž na olej a je tedy zcela nezávislý na pracovní poloze. Rozvod palivové směsi v motoru zajišťuje patentované řešení s obtokovým kanálem bez dalších ventilů, které je zárukou vysoké spolehlivosti.
Výhody technologie 4-MIX:
- o 80% méně výfukových zplodin než u srovnatelného dvoutaktního motoru.
- vysoký točivý moment, a to v širokém rozsahu otáček
- příjemný zvuk, klidný chod
- snadné startování
- nízká spotřeba
- není nutno doplňovat a měnit olej
- kompaktní a lehká konstrukce
 |
 |
 |
 |
| Píst se pohybuje nahoru, v klikové skříni vzniká podtlak. Ten nasává část palivové směsi ze sacího kanálu přes obtokový kanál v hlavě válce. | Píst se pohybuje dolů, přetlak v klikové skříni vytlačuje směs obtokovým kanálem zpět do sacího kanálu. | Píst se pohybuje nahoru, stejně jako při kompresi je směs obtokovým kanálem znovu nasávána ze sacího kanálu do klikové skříně. | Píst se pohybuje dolů, stejně jako při expanzi je směs obtokovým kanálem znovu vytlačována z klikové skříně zpět do sacího kanálu. |